因許多汽車排氣管暴露在沒有采暖的寒冷空氣中，為了防止排氣管不被凍壞，消除冬季駕車安全隱患，需要采取各種措施來避免管道被凍壞的可能，安徽環瑞研發的24伏低溫自調控伴熱電纜，實現(xian)了(le)汽車排(pai)氣(qi)管(guan)電(dian)伴熱主(zhu)(zhu)動(dong)保(bao)溫(wen)。有效(xiao)的(de)(de)(de)解(jie)決(jue)了(le)防凍的(de)(de)(de)問題，不僅保(bao)證了(le)溫(wen)度維持，起到主(zhu)(zhu)動(dong)防凍的(de)(de)(de)效(xiao)果，對于傳統的(de)(de)(de)電(dian)熱保(bao)溫(wen)系統采暖(nuan)式防凍更是節約了(le)大(da)量的(de)(de)(de)能耗開(kai)支(zhi)。從而(er)使汽車尾氣(qi)管(guan)系統防凍設計得以簡化(hua)，并徹底(di)解(jie)決(jue)了(le)管(guan)道被凍的(de)(de)(de)可能性。
電熱帶的工作原理是：電伴熱電纜由導電高分子復合材料 ( 塑料 ) 和兩根平行金屬導線及絕緣護套構成的扁形帶狀電纜電伴熱對消防管道，水輸送管道的冬季防凍保溫來保障管道的暢通，是一種有效的方法，采用自限溫電熱帶。
溫控電伴熱帶電纜相應被伴熱體系具有自動調節輸出功率，因此不會因自身發熱而燒毀，卻因實際需要熱量進行補償，因此為新一代節能型恒溫加熱器。汽車尾氣排放的最高維持溫度為65℃。最高表面溫度為85℃。其最高維持溫度發出的熱量足以滿足汽車排氣管系統不凍并保持5℃所需要的能耗。
