目前我國(guo)輸(shu)送(song)高(gao)含蠟原(yuan)油主要采用熱(re)油輸(shu)送(song)法。由(you)干油品的(de)性質(zhi)和管(guan)道(dao)敷(fu)設的(de)條件的(de)不同(tong)， 熱(re)油輸(shu)送(song)時對原(yuan)油溫度(du)的(de)要求亦不同(tong)，因此，在確(que)定熱(re)油軸送(song)的(de)溫度(du)前，應(ying)對所輸(shu)送(song)原(yuan)油的(de)性質(zhi) 進行試驗，根據確(que)保安全輸(shu)送(song)和節約(yue)燃料的(de)原(yuan)刻(ke)，制(zhi)定合(he)理(li)的(de)工(gong)藝指標。

　　熱(re)油輸送時對原油溫(wen)度的要(yao)求(qiu)如下:

　　1.原(yuan)油加(jia)熱后的溫度應低于(yu)管(guan)線(xian)防腐瀝青的軟化點溫度，以免瀝青熔化或長(chang)期(qi)在高攝作用(yong)下(xia) 老(lao)化而影響防腐質量。

　　2.加熱溫度還應考慮(lv)原(yuan)(yuan)油(you)(you)(you)的(de)流變(bian)(bian)(bian)性(xing)的(de)變(bian)(bian)(bian)化，因為(wei)原(yuan)(yuan)油(you)(you)(you)加熱溫度如果低于(yu)蠟的(de)熔(rong)點(dian)時僅(jin)能使部 分石蠟熔(rong)解，這樣(yang)原(yuan)(yuan)油(you)(you)(you)再冷卻時往往形成(cheng)更加堅實(shi)的(de)網(wang)絡(luo)結構(gou)，使原(yuan)(yuan)油(you)(you)(you)粘(zhan)度及凝固點(dian)升高，流度 性(xing)變(bian)(bian)(bian)壞，而且重復加熱的(de)次數越(yue)多，原(yuan)(yuan)油(you)(you)(you)流變(bian)(bian)(bian)性(xing)變(bian)(bian)(bian)得越(yue)壞。某油(you)(you)(you)田(tian)原(yuan)(yuan)油(you)(you)(you)樣(yang)品(pin)在50℃和55℃重復加熱后粘(zhan)度變(bian)(bian)(bian)化如下:

　　3、原(yuan)油達到(dao)終點時的溫度應高于(yu)該油品的析蠟溫度，以(yi)免管壁結蠟影響輸量(liang)。