高鐵是高速鐵路的簡稱(cheng)，列車運營速度(du)在200km/h以上，我國(guo)高速(su)鐵路(lu)發展很(hen)快，近年(nian)來建(jian)設里(li)程也比(bi)較(jiao)長，有些路(lu)段在高寒地區，還需要(yao)(yao)穿過隧(sui)(sui)道，而隧(sui)(sui)道里(li)面是比(bi)較(jiao)陰暗，潮(chao)濕寒冷(leng)的，像排(pai)水管道在低溫(wen)下(xia)極易出現凍結現象(xiang)，影(ying)響使用，需要(yao)(yao)使用電伴熱(re)系統保(bao)溫(wen)來維持(chi)溫(wen)度。

    在為高鐵隧道里面排水管選擇電伴熱型號時，如果普通的基本型不能滿足環境的要求，可以選擇防爆、防腐型的電伴熱帶，然后根據管道的長度、管徑算好電伴熱帶的用量和附件（防爆接線盒、電源接線盒、溫度控制器、鋁箔膠帶、壓敏膠帶等）的數量。如果管徑是DN100以(yi)下(xia)的可以(yi)按(an)照(zhao)1:1的比例鋪設，大于DN100的話按(an)1:1.5或者更大的比例安裝，需要提醒的時要留有余量(liang)，方便安裝和維護。

    除了高(gao)鐵隧道(dao)(dao)里面的排水(shui)管(guan)道(dao)(dao)可(ke)(ke)以使(shi)(shi)用電(dian)(dian)伴熱系統(tong)保溫(wen)外，像一(yi)些(xie)工業(ye)場合的消防水(shui)管(guan)道(dao)(dao)，給水(shui)管(guan)路還有民(min)用場合的自來水(shui)管(guan)道(dao)(dao)、商業(ye)建筑(zhu)的熱水(shui)管(guan)道(dao)(dao)等均可(ke)(ke)以使(shi)(shi)用，它使(shi)(shi)用電(dian)(dian)能(neng)，清潔環保，安裝和操作(zuo)也非常(chang)的方便(bian)，而且伴熱保溫(wen)的效(xiao)率(lv)也比較高(gao)。