冬(dong)季人行天(tian)橋融雪可使用發熱電纜系統
立交橋，人行天橋是城市重要的交通樞紐，每天人流川行量都很多。在冬季時，露天人行天橋在下雪時節，存在積雪，結冰的的現象，尤其是表現在上下樓梯，斜坡處容易造成滑跤的事故，給人們的出行帶來極大的不便。人工除雪并不能橫好的解決此類問題。所以需要一種智能型的除雪工具來徹底解決。在此推薦使用發熱電纜。作為長期發熱電纜的融雪工程的應用，經常被用于建筑領域混凝土的干燥，縮短施工周期。目前在國內，發熱電纜發熱系統已經被成功應用于許多大型建筑，并取得了顯著效果。它通電后，通過電阻絲發熱，加熱地面，從而達到融雪化冰的目的，經常被用于建筑領域混凝土的干燥，縮短施工周期。
發熱(re)電(dian)纜在人行(xing)天橋的(de)(de)(de)應用(yong)的(de)(de)(de)意義(yi)有：一是方(fang)便(bian)了(le)人們的(de)(de)(de)出(chu)行(xing)，減少了(le)因為(wei)惡劣天氣帶(dai)給人們的(de)(de)(de)意外傷害；另(ling)一方(fang)面，發熱(re)電(dian)纜在人行(xing)天橋的(de)(de)(de)應用(yong)可(ke)以延長建(jian)筑物的(de)(de)(de)使用(yong)年限，減少雨水對(dui)建(jian)筑物的(de)(de)(de)侵蝕。
常用的發熱電纜用于人(ren)行(xing)天橋(qiao)融(rong)雪時、橋(qiao)梁、坡(po)(po)道等，首要需知曉修建平(ping)(ping)、立、剖面(mian)的資料結構及尺度(du)等，通常設計(ji)溫度(du)為5℃，需思(si)考當地(di)環境最(zui)低(di)溫度(du)，冬天主(zhu)導風(feng)向及平(ping)(ping)均速度(du)等為依(yi)據，進行(xing)。慣例融(rong)雪為200-300W W/㎡,在高空(kong)中(zhong)的施工(gong)條(tiao)件如橋(qiao)梁、頂風(feng)的坡(po)(po)道，需思(si)考上下均受(shou)冷空(kong)氣的影響，熱損耗量(liang)需求乘以1.5-1.8的系數。
關于融(rong)雪發(fa)熱(re)電(dian)纜在不一樣區域的(de)運用(yong)，通常地上上鋪(pu)設的(de)可(ke)(ke)運用(yong)單(dan)導(dao)，米(mi)功(gong)率為(wei)18.5W/M.節省本錢；橋梁防凍(dong)，人行道(dao)融(rong)雪等可(ke)(ke)運用(yong)雙導(dao)，18.5W/M,對于大面積的(de)天(tian)溝，可(ke)(ke)運用(yong)米(mi)功(gong)率為(wei)28W/M的(de)長距(ju)離融(rong)雪加熱(re)電(dian)纜。
