汽(qi)(qi)(qi)油出(chu)裝置(zhi)管(guan)線(xian)由于管(guan)線(xian)太長(chang)，過龍門架也(ye)多，出(chu)裝置(zhi)量小等，在(zai)加(jia)上環(huan)境溫(wen)度(du)過低，容(rong)易凍住(zhu)，導致流量減少。針對汽(qi)(qi)(qi)油出(chu)裝置(zhi)管(guan)線(xian)，尤其是(shi)(shi)長(chang)距(ju)離的輸出(chu)，會有(you)泵來加(jia)壓的，再者在(zai)外送(song)時都有(you)脫水罐或(huo)者分液罐的設施，汽(qi)(qi)(qi)油本身也(ye)有(you)溫(wen)度(du)因(yin)(yin)(yin)此(ci)即使含水也(ye)不會凍結。但是(shi)(shi)在(zai)比較(jiao)寒冷區域(yu)，例如北方(fang)晝夜溫(wen)差大(da)，風速，包(bao)括傳輸中(zhong)熱量損失，會導致汽(qi)(qi)(qi)油凝結。此(ci)外某些長(chang)輸汽(qi)(qi)(qi)油管(guan)道(dao)凍住(zhu)是(shi)(shi)因(yin)(yin)(yin)為罐區地勢高(gao)，管(guan)道(dao)無(wu)法一直維持在(zai)水平位置(zhi)的原因(yin)(yin)(yin)。

  根據以上，我們可以選擇電伴熱帶保溫。可實現溫度控制，提高汽油溫度。一般汽油長輸管道遠離罐區，經過了兩級冷卻又經過了堿洗、水洗、反應塔、汽油分離罐，出裝置溫度也就在10攝氏度左右。我們通過了解當地低溫溫度，風速，流速，管徑大小等參數，計算每米管道熱損失量，然后相應配比電伴熱帶敷設管道上的系數，一般長輸管道上使用的為恒功率電伴熱帶。

  以上(shang)安裝方(fang)式，解決了介質在管道內(nei)部傳遞過程中熱量(liang)(liang)損失的問題(ti)，電(dian)伴熱帶提供了源(yuan)(yuan)源(yuan)(yuan)不絕(jue)的熱量(liang)(liang)供給，尤(you)其是照(zhao)顧到管線(xian)彎頭或低洼處(chu)，不會出現水，堿(jian)結晶淤積的現象。至于溫(wen)度控制(zhi)，它可實(shi)現一個溫(wen)控點的集(ji)中控制(zhi)，大(da)(da)大(da)(da)降低了維護，管理(li)成本(ben)。