太(tai)行山(shan)(shan)是中國(guo)東部(bu)地(di)(di)(di)區的重要山(shan)(shan)脈和(he)地(di)(di)(di)理分(fen)界(jie)線。是中國(guo)地(di)(di)(di)形第二階梯(ti)的東緣，也是黃土(tu)高原的東部(bu)界(jie)線，太(tai)行山(shan)(shan)屬暖溫(wen)帶半濕潤大(da)陸性季(ji)風(feng)氣候，太(tai)行山(shan)(shan)脈旅游景(jing)區眾多，如五臺山(shan)(shan)景(jing)區、云(yun)臺山(shan)(shan)風(feng)景(jing)區、邢臺大(da)峽谷、古武當山(shan)(shan)景(jing)區、王(wang)屋(wu)山(shan)(shan)等，讓你一(yi)飽眼福。

  太(tai)行山隧(sui)道(dao)，是目(mu)前國內里程第(di)三的(de)隧(sui)道(dao)（前兩(liang)名為(wei)新關(guan)角隧(sui)道(dao)、西秦嶺隧(sui)道(dao)），為(wei)雙洞單線，太(tai)行山隧(sui)道(dao)地質結(jie)構復雜(za)，在(zai)建設(she)過程中，建設(she)、設(she)計、監(jian)理、施(shi)工(gong)各個單位優(you)化施(shi)工(gong)組織(zhi)(zhi)，加大科技(ji)攻(gong)關(guan)力度，成(cheng)立科技(ji)攻(gong)關(guan)組，幾次組織(zhi)(zhi)全國隧(sui)道(dao)專家圍繞(rao)8個(ge)重(zhong)點課題進行(xing)現(xian)場掛牌攻(gong)關，為我國特長(chang)大隧道(dao)建(jian)設(she)(she)積累(lei)了寶貴經驗。安徽環瑞有(you)幸參加(jia)了太(tai)行(xing)山高速隧道(dao)建(jian)設(she)(she)，倍感榮幸。

  太行山屬暖(nuan)溫(wen)帶半(ban)濕潤大陸(lu)性季風氣候，冬長夏短，低溫(wen)氣溫(wen)在-10℃左右，太行山高(gao)速隧道(dao)常(chang)年(nian)不見(jian)陽光，里面陰暗潮濕(shi)，相較于(yu)外界(jie)溫度更低，其給排水管(guan)道(dao)、消防管(guan)道(dao)極易出現凍堵(du)，影(ying)響管(guan)道(dao)里面介質流通。

  太行山隧道項目工作人員通過了解知道了電伴熱系統，開始尋找合作廠家，經過對比和實地考察選擇和我公司合作。我公司技術人員和現場項目工作人員積極溝通，不斷優化設計方案，確定選擇環瑞建筑管道電伴熱系統。

  太行山高速隧道的挑戰

  由于(yu)隧(sui)道溫度(du)低，排水溝中(zhong)水結成積冰，冰面逐漸升(sheng)高(gao)，如升(sheng)高(gao)至道路上，則影響車輛的正常行駛，形成安(an)全隱(yin)患。

  解決方(fang)案

  環(huan)瑞RDC型超長(chang)伴熱線用(yong)于管道(dao)、排(pai)水(shui)溝的防凍(dong)保(bao)(bao)溫(wen)，保(bao)(bao)證(zheng)管道(dao)、排(pai)水(shui)溝的水(shui)路通暢(chang)，不結(jie)冰，保(bao)(bao)證(zheng)行車安全。在太行山(shan)高速隧道(dao)項目中(zhong)又一次(ci)的成功應用(yong)！！

     RDC型串聯(lian)恒功率(lv)的優(you)點

     1.各處發熱量相等(deng)，不會如并聯(lian)型(xing)電伴熱隨(sui)著長度的增加造成尾端功(gong)率低。

     2.單根長度使用可達上千米，減少電源點安裝(zhuang)點，方(fang)便(bian)施工，節約經濟。

     3.防爆防腐(fu)，耐(nai)候性強，適合各種復雜(za)環境(jing)。